www.peugeot.com
| English
Après la victoire de 1992, l'équipe Peugeot Talbot Sport, qui a également remporté le championnat du Monde des Voitures de Sport, remet donc son titre en jeu l'année suivante. Avec le retrait de Mazda, Porsche et Jaguar, le seul adversaire déclaré est l'équipe Toyota. Les trois 905 inscrites sont des versions Evolution 1bis. Le duel tant attendu a lieu. Il commence d'ailleurs dès les séances de qualification, les pilotes Peugeot et Toyota se rendant coup pour coup, Peugeot ayant le dernier mot. Les pilotes de chaque écurie rivalisent d'audace et de courage. La situation demeure indécise jusqu'à la nuit et le petit matin voit finalement le trio Peugeot s'envoler définitivement vers la victoire. Et malgré une courageuse résistance de la part de la Toyota N°36, Peugeot truste les 3 premières places. C'est la consécration pour l'entreprise et ses équipes.
 
  • Geoff Brabham
  • Né le 20 mars 1952
  • Australien
  • Marié
  •  
  •  
  •  
  •  
 
-------------------------------------------------------------
  • Christophe Bouchut
  • Né le 24 septembre 1966  
  • Français 
  • Célibataire 
  •  
  •  
  •  
  •  
 
-------------------------------------------------------------
  • Éric Hélary
  • Né le 10 août 1966  
  • Français 
  • Marié 
  •  
  •  
  •  
  •  
 
 

  • Type : atmosphérique
  • Position : Transversal central arrière
  • Cylindre : 10 Cylindres en V à 80°
  • Cylindrée : 3499
  • Poids : 150


  • Embrayage : Triple disque carbone
  • Boîte de vitesse : Six rapports manuels
 
  • Longueur (mm) : 4800
  • Largeur (mm) : 1960
  • Hauteur (mm) : 1080
  • Empattement (mm) : 2800
  • Poids (kg) : 750


  • Fournisseur : Michelin


CLASSEMENT   ÉQUIPE   VOITURE   NOTES
1er   Brabham / Bouchut / Hélary   Peugeot 905   375 tours soit 5 100 Km à la moyenne de 213,358 Km/h
2ème   Dalmas / Boutsen / Fabi   Peugeot 905   2ème à 1 tour
3ème   Alliot / Baldi / Jabouille   Peugeot 905   3ème à 8 tours