RESULTATS SPA-FRANCORCHAMPS : 18-20 Juillet 2008

20-07-2008

DU GRAND SPA

COUPE 207 THP : MOREL ET COPPENS RAFLENT LA MISE

De la Source à l’Eau Rouge, en passant par Blanchimont et Stavelot, sans oublier le mythique raidillon, les protagonistes de la Coupe 207 THP au grand complet se sont battus de bout en bout sur les deux épreuves en maintenant le suspense jusqu’aux ultimes mètres notamment entre Quentin Morel et Eric Coppens, crédité des deux pole positions. Leur stratégie fut simple : s’entraider pour fausser compagnie au peloton puis livrer bataille en toute sportivité jusqu’au damier. Au jeu du chat et de la souris, le stratège de Quentin Morel payait par deux fois face à Eric Coppens. Morel qui en prime repart leader du championnat. Le samedi, Yannick Péchard complétait le podium après avoir fermement bagarré suite à un envol difficile. D’ailleurs dans le peloton, on ne s’est pas fait plus de cadeaux. Steven Palette, Danick Rahard, Florent Priez, Laurent Fresnais, Mickaël Carrée ou Romuald Jolivière ont défendu vaillamment leur place parfois au détriment des pare-chocs ou portières ! Dans le clan des juniors, toujours aussi animé, derrière Morel, qui a dignement baptisé sa voiture reconstruite après la violente sortie de Pau, Palette et Lambert complétaient le podium. Ce dernier est venu à bout de Ropars auteur d’une violente sortie de piste la veille, de Garaud, Trémoulet crédité du meilleur tour en course et de Gillardeau. La relève est assurée ! Le lendemain, les débats étaient toujours aussi animés chez les poursuivants. Alors qu’en début de course Clément Garraud, Mickaël Carrée, Florent Priez, Steven Palette, Romuald Jolivière et Laurent Fresnais se disputaient la tête du peloton de chasse, Kevin Ropars allait mettre tout le monde d’accord en s’adjugeant la 3ème place pour finalement renoncer sur distribution dans l’avant dernier tour. La voie était donc libre pour Florent Priez qui renouait avec le podium depuis son doublé victorieux à Pau. Morel, Palette et Bottemanne (fils !) composaient le podium junior, une première pour ce dernier.

Quentin Morel : « C’est bien la première fois qu’il m’arrive de gagner deux courses en un seul week-end ! Je suis très heureux car avec Eric nous nous sommes bien bagarrés avec beaucoup de fair-play. Depuis Pau, où j’ai détruit ma voiture, ce fut une galère et je tiens vraiment à remercier mes parents pour leur soutien et leurs efforts, mais aussi Patrice Madelaine qui au Val de Vienne m’a prêté une voiture pour que je puisse rouler. Ces victoires récompensent tout le monde. Je me retrouve en tête du championnat, mais pour être très honnête, je préfère ne pas regarder le classement... Je ne m’étais pas fixé le titre comme objectif alors je compose au fil des meetings. Je préfère me concentrer sur les courses, et nous ferons les comptes en fin de saison. »

Eric Coppens : « Pour moi, Spa fut un excellent week-end. Deux pole-positions, cela ne m’était pas arrivé depuis longtemps et cela prouve que tout fonctionne bien. En menant une bonne partie des deux courses et en terminant à deux reprises sur la deuxième marche du podium, je crois que le contrat est rempli ! Quentin était très rapide en vitesse de pointe et tout s’est déroulé très sportivement entre nous. J’ai pris beaucoup de plaisir à rouler ici et dans de telles conditions. Mon seul souhait : que les autres week-ends nous sourient autant. Cette 3ème place au championnat donne du baume au cœur. »

RESULTATS COUPE 207 THP / SPA-FRANCORCHAMPS

Course 1 : 1. Q. Morel*, 9t. en 27’57’’041 - 2. E. Coppens à 0’’274 - 3. Y. Péchard à 6’’725 - 4. S. Palette* à 9’’382 - 5. D. Rahard à 9’’387 - 6. F. Priez à 10’’067 - 7. L. Fresnais à 10’’379 - 8. M. Carrée à 10’’929 - 9. R. Jolivière à 11’’415 - 10. M. Lambert* à 11’’971, etc. MT : E. Trémoulet*, 3’04’’346 / PP : E. Coppens, 3’05’’712

Course 2 : 1. Q. Morel*, 9t. en 27’35’’129 - 2. E. Coppens à 0’’431 - 3. F. Priez à 2’’501 - 4. R. Jolivière à 2’’763 - 5. S. Palette* à 5’’554 - 6. S. Bottemanne* à 6’’211 - 7. M. Carrée à 6’’586 - 8. L. Fresnais à 6’’846 - 9. D. Rahard à 7’’116 - 10. Y. Péchard à 9’’650, etc. MT : F. Priez, 3’02’’734 / PP : E. Coppens, 3’03’’988.

Championnat Coupe 207 THP : 1. Q. Morel*, 108 - 2. R. Jolivière, 106 - 3. E. Coppens, 83 - 4ex. L. Fresnais et F. Priez, 75 - 6. L. Bellinato, 59 - 7. S. Palette, 54 - 8. M. Carrée, 50 - 9ex. M. Lambert et D. Rahard, 44, etc. *juniors -25ans

Course Relais : QUI VA ARRETER PALETTE-COMTE ?

Deuxièmes à Magny-Cours, vainqueurs au Val de Vienne, les jeunes Aurélien Comte et Steven Palette du Club de Vierzon 4 cumulent les succès et les podiums cette saison. Circuit difficile, météo capricieuse et 126 voitures... les « gamins » viennent de démontrer une grande maturité ! A aucun moment, ils n’ont laissé place au hasard en s’octroyant les pole position, victoire et meilleur tour en course, confortant ainsi leur place de leader au championnat. Pourtant tout aurait pu basculer dans les derniers kilomètres lorsqu’à la Source, un concurrent moins rapide vînt percuter leur voiture. Drapeau rouge brandi, ce sont finalement 33 secondes qui séparaient les jeunes de son poursuivant, le Club de Brie Cte Robert (Castagné-Farnière) qui depuis le début de l’endurance de 3 heures s’est toujours maintenu au sommet. Ce fut aussi le cas de Manosque (Courtois-Passani) à la différence que celui-ci dû s’incliner dans les derniers tours face au Site de Production de Poissy (Allot-Delort), comme au Val de Vienne sur le podium. Le Site d’Aulnay (Freudenreich-Steenhoudt-Laumond) a pourtant espéré remporter la victoire des Sites en menant la catégorie mais devait finalement se contenter du 6e rang derrière Vierzon (Courtine-Barou). Belle histoire enfin que celle de Compiègne 6 (Briché-Priez-Lambert). Suite à une erreur de transpondeur c’est dans la consolante que l’équipage devait cravacher pour gagner ses galons en course principale. Il y parvint et offrait une belle démonstration en remontant au 14e rang avant de traverser un bac à sable et de finalement achever cette épreuve au 19e rang.

RESULTATS COURSE RELAIS SPA-FRANCOCHAMPS

Course : 1. Vierzon 4, 50t. en 2h53m57s267 - 2. Brie Cte Robert à 33’’651 - 3. Site Poissy à 43’’818 - 4. Manosque à 1’02’’318 - 5. Vierzon à 1’22’’657 - 6. Site Aulnay à 1’25’’970 - 7. Mulhouse 3 à 1’31’’865 - 8. Enghien Les Bains à 1’43’’911 - 9. Aix-en-Provence 4 à 1’47’’479 - 10. Villefranche3 à 1’47’’977, etc. MT : Vierzon4, 3’02’’970 / PP : Vierzon4

Championnat Course Relais : 1. Vierzon4, 147 pts - 2. Site Poissy, 126 - 3. Compiegne6, 111 - 4. Brie Cte Robert, 98 - 5. Aix en Provence, 96 - 6. Vierzon, 93 - 7. Site Aulnay, 89 - 8. Fontenay le Cte, 84 - 9ex. Manosque, Enghien les Bains et Mulhouse3, 81, etc.

TROPHEE GT : SCIABBARRASI ET BOTTEMANNE, SHOWMEN !

Du talent, du culot... les pilotes du Trophée GT en ont débordé tout le week-end. Tout d’abord Marcel Sciabbarrasi qui, au volant de sa Hommell RS2 a donné une incroyable leçon à l’ensemble du peloton lors de la manche du samedi, y compris aux 206 RCC. Premier Hommell, 16e sur la grille, le funambule a joué des coudes avec les lionnes, gérant à merveille ses pneus pluie sur une piste allant en s’asséchant (conditions idéales pour les Hommell qui jusqu’à cette année étaient chaussées de pneus de série). C’est dans le 6e des 9 tours que Sciabbarrasi prenait l’avantage pour ne plus le quitter reléguant son plus proche adversaire, Morizet (206) à plus de 10 secondes et en grande explication avec Blanc et Martin qui resteront finalement dans cet ordre pour le podium des 206 RCC. Celui des Hommell était quant à lui complété par José Martins (16e) et Gianni Sciabbarrasi (le neveu !) qui su résister avec sa Barquette à Corduan sur RS2. Le dimanche, c’est Bottemanne sur 206RCC qui a assuré le spectacle. Privé des deux pole positions suite à une non-conformité de pneumatiques, il s’élançait par deux fois dernier sur la grille. Si le samedi ne fut pas faste, sa course du dimanche fut une véritable démonstration avec un final explosif le confrontant à Lamic, Deyres, Blanc et Morizet. Quasiment de front sous le damier, c’est le gersois Jean-Philippe Lamic qui eut le dernier mot face à Deyres et Bottemanne. Côté Hommell, après les abandons du vainqueur de la veille (moteur) puis de Mario et José Martins, c’est le jeune Lonni Martins qui s’imposait devant Giani Sciabbarrasi et Arsène Cilian. A noter le forfait de Fessler tout le week-end suite à une sortie de piste en essais.

RESULTATS TROPHEE GT SPA-FRANCORCHAMPS

Course 1 : 1. M. Sciabbarrasi (H), 9t. en 27’20’’510 - 2. J.M. Morizet (206) à 11’’510 - 3. M. Blanc (206) à 11’’896 - 4. O. Martin (206) à 12’’013 - 5. C. Beaudre (206) à 13’’113 - 6. J.P. Lamic (206) à 16’’161 - 7. J. Lelandais (206) à 22’’791 - 8. C. Bottemanne (206) à 31’’146 - 9. F. Jurado (206) à 36’’049 - 10. F. Deyres (206) à 37’’938, etc. MT : J. Lelandais, 2’56’’246 / PP : M. Blanc, 3’10’’712.

Course 2 : 1. J.P. Lamic (206), 8t. en 27’06’’417 - 2. F. Deyres (206) à 0’’199 - 3. C. Bottemanne (206) à 1’’369 - 4. M. Blanc (206) à 1’’409 - 5. J.M. Morizet (206) à 3’’101 - 6. C. Beaudre (206) à 3’’267 - 7. F. Chotard (206) à 7’’739 - 8. F. Jurado (206) à 7’’751 - 9. N. Perez (206) à 9’’587 - 10. J. Lelandais (206) à 9’’913...16. L. Martins (1er Hommell) à 26’’227, etc. MT : C. Bottemanne, 2’51’’800 / PP : F. Chotard, 3’05’’966.

Championnats Hommell : 1. C. Bottemanne, 88 - 2. J.M. Morizet, 86 - 3. F. Deyres, 66 - 4. T. Bossy, 64 - 5. P. Parantheon, 56, etc. 206RCC : 1. M. Sciabbarrasi, 259 - 2. C. Billard, 226 - 3. J. Martins, 216 - 4. P. Corduan, 211 - 5. M. Baptista, 208, etc.

Prochaine épreuve : Lédenon (Rencontres Peugeot Sport) : 13-14 Septembre 2008