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GRAND MOMENT DE L'HISTOIRE
Acte II d'une saison palpitante
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Entamée à Magny-Cours en avril, la saison 2010 des Rencontres Peugeot Sport s’annonce intense. Du spectacle en piste agrémenté de dépassements endiablés, de pilotes survoltés, de voitures affûtées et une effervescence dans le paddock ont rythmé ce coup d’envoi. Il devrait en être de même lors de la deuxième étape, cette fois dans la Vienne sur le circuit du Vigeant. |
Convivialité, affluence, sport et spectacle
| Ces quelques mots résument et caractérisent les Rencontres Peugeot Sport qui ont plus de 30 ans d’âge, pas une ride et un engouement immuable ! Au Val de Vienne, ce sont 62 voitures en Relais 207, 42 en Relais 206, une vingtaine en Coupe 207 et un peu plus d’une dizaine en THP Spider Cup qui s’afficheront. Cela représente une fourmilière de plus de 350 pilotes ! Rapport prix/roulage attractif pour se faire plaisir, se perfectionner ou débuter, les Rencontres Peugeot Sport offrent un panel de voitures accessibles à tous puisque directement dérivées de la série. |  |
Des Rencontres Peugeot Sport à la 908 HDi FAP !
Les forces en présence au Val de Vienne dans chaque catégorie
| THP Spider Cup : Composée de deux courses à chaque meeting, la THP Spider Cup a établi une première hiérarchie lors de l’ouverture à Magny-Cours qui pourrait se résumer à un duel entre Gaël Castelli et Steven Palette. Un succès est à mettre à l’actif de chacun des deux garçons mais aussi un accrochage ! Cela laisse présager quelques belles empoignades au Val de Vienne très certainement mixées avec des affronts de guerriers tels que Julien Rueflin, Julien Beltoise, Mathieu Lambert ou encore Boris Bouvier qui, nouveau venu s’est intégré avec panache au sein du peloton. Championnat : 1. S.Palette, 38 pts – 2. G.Castelli, 31 – 3. J.Rueflin, 24 – 4. J.Beltoise, 23 – 5. B.Bouvier, 18 – 6. M.Lambert, 9 – 7. N.Decaux, 8 – 8. O.Freymuth, 6 – 9. F.Lajoux, 4 – 10. H.Roger, 3... |
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| Coupe 207 THP : Comme pour la THP Spider Cup, la Coupe 207 THP est une discipline dite de sprint. 14 tours sont au programme de la manche du samedi et 14 de plus le dimanche pour le peloton composé pour beaucoup de lionceaux âgés tout juste d’une vingtaine d’années. C’est l’un d’eux, Eric Trémoulet qui occupe la tête du classement grâce à un doublé décroché à Magny-Cours. Ces succès n’ont pas été simples à acquérir face à des rivaux de la trempe de Sacha Bottemanne en petite forme lors de l’ouverture au contraire de Kevin Ropars ou Clément Garraud qui ont offert des festivals en piste ! Un peu plus « mûrs », Yannick Péchard, Sébastien Seveau, Mickaël Carrée ou Eric Coppens tentent de faire régner l’ordre dans les rangs, quoique ! Championnat : 1. E.Trémoulet, 40 pts – 2. Y.Péchard, 30 – 3. S.Seveau, 18 – 4. C.Garraud, 15 – 5. K.Ropars, 12 – 6. E. Coppens et M.Carrée, 10 – 8. J.Wartique, 8 – 9. X.Guyonnet, 8 – 10. S.Juif, 6... |
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| Course Relais 207 : Cette discipline affiche complet avec pas moins de 62 voitures inscrites pour l’épreuve du Val de Vienne. Composée de 2 à 3 pilotes, chaque voiture est engagée sous le nom d’une équipe et effectue la « bagatelle » de 2 heures d’essais libres, 1 heure de qualification et une endurance en course de 4 heures. Les pilotes se relaient en tentant d’adopter une stratégie parfaite entre les safety-cars, les ravitaillements, le nombre de passage de témoin obligatoire et les temps impartis dans les stands. Les albigeois, Castagné père et fils et Farnière ont été impériaux à ce jeu à Magny-Cours. Très serrée avec les champions du GPA Racing (Pouget-Coppens), la différence s’est faite sur un savant rapport entre consommation/déjaugeage/chance ! Revanche attendue dans la Vienne avec en plus quelques rebelles effrontés de la trempe des deux équipages de No Limit : Bellinato-Counil puis les Bottemanne père et fils ainsi que des deux du Team CTR : Gehin-Fleurance et Philibert-Guyonnet sans oublier le troisième du championnat : Gediracing composé de Blanc-Nougaret. A noter enfin l’engagement des Sites de Production PSA Peugeot Citroën avec Poissy et le Pole Tertiaire. Championnat : 1. Condom Autosport – 2. GPA Racing– 3. Gediracing– 4. Team CTR– 5. Team CTR – 6. No Limit Racing– 7. No Limit Racing– 8. Gomez Compétition– 9. Site de Poissy– 10. Team Vesoul Montbel... |
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| Course Relais 206 : Depuis 2002, les 206S16 ne prennent pas de rides au point que Peugeot Sport a décidé de prolonger leur participation dans les Rencontres en 2010. Cette course relais applique les mêmes règles que pour la 207 avec des équipages tout aussi déterminés pour la gagne ! L’affrontement entre AK Compétition (Anthony-Lefrançois) et Team Passion (Perruche-Bertolini) a tenu en haleine dans la Nièvre jusqu’au damier où les deux équipages terminaient séparés de moins de 2 secondes ! Mieux encore, neuf voitures pointaient dans le même tour à l’issue des 4 heures de cette course. Celle du Val de Vienne se disputera sur 2 heures… Sprint attendu ! Championnat : 1. AK Compétition– 2. Team Passion– 3. DWR Compétition– 4. DWA Racing– 5. Strasbourg– 6. S2 Racing– 7. Of Course Compétition– 8. Team Bailly Sport– 9. Team GM Sport– 10. Volant Club Toulousain... |
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| Les régionaux au Val de Vienne Equipage de lionceaux (-25 ans) engagé en Course Relais 206 sous la bannière du Team GM Sport : Loïc DUBOIS (N°509) : Availles Limouzine Matthieu MOREAU (N°509) : Availles Limouzine Jeune pilote également engagé par le GM Sport, il fait équipe avec le girondin Lemuel Dzbanuszek Pierre-Cécil Irissou (N°609) : Poitiers Horaires Rencontres Peugeot Sport – VAL DE VIENNE (Entrée gratuite) |
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