Une rentrée sur les chapeaux de roues

Au Mans, sur le circuit Bugatti, les pilotes des Rencontres Peugeot Sport ont repris le chemin de la compétition aujourd’hui, après une trêve estivale de deux mois. Avant-dernier rendez-vous de la saison (Monza étant disputée sans attribution de points), la tension était à son comble dans les différentes disciplines pour cette première journée, marquée par la présentation de la RCZ Peugeot Sport.

THP Spider Cup : Le hat trick de Palette

Les barquettes de la THP Spider Cup étaient dans leur élément samedi au Bugatti sous une météo clémente. Auteur de la pole position, Steven Palette s’emparait de la tête de la première course devant Alexandre Rambure, leader au championnat depuis Spa-Francorchamps. Dans le 1er virage, un accrochage entre Christian Bottemanne (3e) et Simon Escallier (4e) réduisait à néant les espoirs du premier cité, contraint à l’abandon. Un coup de théâtre qui permettait à Marcel Sciabbarrasi de se retrouver en 3e position devant Sébastien Seveau et l’autre Sciabbarrasi, Giani. Après l’intervention du safety car, la course reprenait au 4e tour avec un Steven Palette aux avant-postes devant Alexandre Rambure. Pendant toute la manche, les deux hommes se livraient une lutte sans merci pour la première place. Malgré sa ténacité, Alexandre Rambure n’arrivait pas à prendre l’avantage sur Steven Palette qui réalisait lui l’opération parfaite.  Derrière les leaders,  le clan Sciabbarrasi réglait ses comptes en famille avec Giani qui chipait la 3ème position à son oncle Marcel.

Steven Palette : « Je suis vraiment heureux, on a fait une course parfaite. Après mes mésaventures en début de saison notamment au Val de Vienne, je voulais vraiment prouver que nous étions présents en performance. Après la pôle et le meilleur tour, je remporte maintenant la victoire, je ne pouvais pas rêver mieux ! ».

Course 1: 1. S.Palette, 14 tours en 30’’21’’283 – 2. A.Rambure à 3’’995 – 3. G.Sciabbarrasi à 5’’560 – 4. M.Sciabbarrasi à 7’’799– 5. C.Barbey à 18’’847 – 6. S.Escallier à 19’’459 – 7. E.Trouillet à 19’’774 – 8. S.Seveu à 30’’282 – 9. P.Fessler à 42’’ 507 –10. A.Guesdon à 48’’358, etc. MT : S.Palette en 1’48’’664. PP : S.Palette 1’47’’373.
Championnat: 1. A.Rambure, 165 pts – 2. M.Sciabbarrasi, 156 pts – 3. G.Sciabbarrasi, 155 pts – 4. S.Escallier, 142 pts – 5. S. Seveau, 132 pts – 6. S.Palette, 129 pts – 7. E.Trouillet, 120 pts – 8. C.Bottemanne, 115 pts – 9. P.Fessler,114 pts – 10. J.Binet, 89 pts…

Course Relais 206 : Original Team envers et contre tous

La Course Relais 206 a une fois de plus été à la hauteur de sa réputation d’épreuve d’endurance très disputée. De nombreuses actions et interventions de la voiture de sécurité ont rythmé la manche mancelle. Parti depuis la pole position, Original Team (Raillard-Roger), s’envolait dès le départ devant les 51 concurrents du peloton. À la 41ème minute, un premier safety car venait bousculer l’ordre établi de cette course limpide et enclenchait la première vague de ravitaillements. Un accrochage entre No Limit Racing (famille Counil) et Team Villefranche (Flos-Mandra), alors en lutte pour la 2e place, provoquait une deuxième intervention de la voiture de sécurité. Après le deuxième relais, GMS Sport (Irissou-Lefrançois) prenait le large devant Original Team et la 569 du Team Villefranche. À 40 minutes du damier, le safety car effectuait sa troisième apparition et réduisait considérablement les écarts. Dans le sprint final, la DMR (Sivignon-Verdurier), qui n’avait pas encore effectué son dernier arrêt, pointait en tête devant Original Team. Malgré un drive through puis un stop & go pour non-respect de la vitesse règlementaire dans les stands, cet équipage réussissait à prendre la tête en fin de course et s’imposait. GM Sport et Volant Toulousain (famille Estaper) complétaient le podium. Leader du classement général et régional de l’étape, la famille Courtois (Azur Rent) se hissait à la 4e place.

Original Team : « Nous avons mis en place une très bonne stratégie de course. Nous avons pu optimiser nos ravitaillements et effectuer des relais très rapides. Cette stratégie nous a permis de sauver notre victoire ».

*Après décision du Collège des commissaires sportifs, GMS Sport a fait l’objet d’une pénalité et termine 7e.

Course 1: 1. Original Team (838), 76 tours en 3h01 :31 .793 – 2. Volant Club Toulousain (631) à 8’’100 – 3. Azur Rent (504) à 10’’462 – 4. No Limit Racing (795) à 11’’544– 5. SGR à 16’’978 – 6. Le Mans à 17’’277 – 7. GMS Sport à 17’’399 – 8.DMR Competition à 26’’411 –9. Team Thiebe Auto à 28’’370 – 10.Volant Club Toulousain à 30’’669 etc.
MT : GPA Racing (515) en 2’11’’481. PP : Original Team (838) 2’12’’353
Championnat : 1. Azur Rent, 104 pts – 2. Volant Club Toulousain, 75 pts – 3. Volant Club Toulousain, 73 pts – 4. Original Team, 65 pts – 5. GMS Sport, 64 pts – 6. SGR, 55 pts – 7. Team Villefranche, 54 pts – 8. GM Sport, 46 pts –9. GPA Racing, 45 pts – 10. Team CTR, 34 pts…

Coupe 207 THP : Les juniors en grande forme

Sacha Bottemanne : « J’ai pris un très bon départ et j’ai tenu tout le reste de la course. Cette victoire nous permet de grappiller des points pour le championnat. Que du positif ! »

Course 1: 1. S.Bottemanne, 14 tours en 29’’39’’951 – 2. D.Pouget à 0’’768 – 3. B.Castagne à 1’’583 – 4. L.Bellinato à 8’’597– 5. Y.Pechard à 13’’387 – 6. A.Gillardeau à 15’’830 – 7. S.Allot à 23’’307 – 8. X.Guyonnet à 25’’281 – 9. E.Coppens à 26’’637 –10. J.Wartique à 27’’804, etc. MT : B.Castagne en 2’06’’167. PP : S.Bottemanne 2’06’’404.
Championnat : 1. L.Bellinato, 240 pts – 2. B.Castagné, 171 pts – 3. D.Pouget, 167 pts – 4. S.Bottemanne, 161 pts – 5. X.Guyonnet, 134 pts – 6. Y.Pechard, 132 pts – 7. A.Gillardeau, 118 pts- 8. E.Coppens, 117 pts – 9. M. Carrée, 115 pts – 10. S.Allot, 87pts