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GRAND MOMENT DE L'HISTOIRE

La 205 turbo 16 au Paris-Dakar (1987)

RPS Le Mans 2011 : Combats de chefs dans la Sarthe

image  La deuxième journée des Rencontres Peugeot Sport s’est déroulée ce dimanche au Mans avec une météo particulièrement changeante. Sur le circuit Bugatti, pilotes et équipes ont donné le ton de cette fin de saison, avec de belles passes d’armes dans les différentes catégories. Palette signe un sans faute en Spider et en relais 207 avec Christian Courtine son équipier sur la Vierzon 118 et Bottemanne réalise le doublé en Coupe 207 THP. Une chose est sûre, ces hommes ne laisseront rien passer à Dijon, dans quinze jours.

 

THP Spider Cup : Palette prince du Bugatti

 

Après une domination totale de Steven Palette dans la première course sprint du week-end, le pilote a poursuivi dimanche sa quête de succès. C’est sous une pluie battante que les 22 barquettes de la THP Spider Cup ont pris le départ de la deuxième course. Alexandre Rambure réalisait un coup de maître et prenait la tête de la meute. Mais le poleman Steven Palette reprenait instantanément l’avantage sur le pilote du Team Alex. Derrière, Cyril Barbey, Sébastien Seveau et Nicolas Decaux complétaient ce premier top 5. Sébastien Seveau  faisait preuve d’une aisance remarquable sur la piste mouillée et s’emparait de la 3e place. Très vite, Alexandre Rambure partait à la faute perturbé par la météo et se rétrogradait en 6e position. Aux avants postes, Steven Palette en maître incontesté de la piste mancelle améliorait son chrono et creusait l’écart. Derrière, Giani Sciabbarrasi, Alexandre Rambure et Marcel Sciabbarrasi bataillaient ferme pour la 3e place. A la mi-course, Alexandre Rambure sortait victorieux de cette bagarre familiale. Au damier, Steven Palette remportait la victoire au terme des 15 tours devant Alexandre Rambure, qui s’offrait la 2e place sur le podium dans le tout dernier tour. Sébastien Seveau complétait le trio de tête.  image

 

Steven Palette : « Je suis vraiment ravi de ce résultat. Partir en pole position m’a aidé notamment en raison des projections d’eau des autres concurrents. J’ai seulement un peu souffert au moment de déborder les retardataires mais sinon on a réalisé une belle course. C’est le carton plein ce week-end, ça fait du bien de retrouver la route du succès ».


Course 2: 1. S.Palette, 15 tours en 32’’03’’681 – 2. A.Rambure à 11’’608 – 3. S.Seveau à 11’’817 – 4. G.Sciabbarrasi à 15’’917– 5. M.Sciabbarrasi à 17’’907 – 6. N. Decaux à 37’’892 – 7. C.Barbey à 43’’115 – 8. C.Peltier à 51’’819 – 9. S. Escallier à 52’’ 474 –10. E.Trouillet à 1’00’’706, etc. MT : S.Palette en 2’05’’896. PP : S.Palette 1’48’’067.
Championnat: 1. A.Rambure, 190 pts – 2. G.Sciabbarrasi, 175 pts – 3. M.Sciabbarrasi, 174 pts – 4. S.Palette, 161 pts – 5. S. Escallier, 154 pts – 6. S.Seveau, 154 pts – 7. E.Trouillet, 131 pts – 8. C.Bottemanne, 125 pts – 9. P.Fessler, 120 pts – 10. N.Decaux, 104 pts…

 

Course Relais 207 : Vierzon danse sous la pluie

 

Après une épreuve particulièrement disputée sur le tracé de Spa-Francorchamps, les protagonistes du Relais 207 se sont retrouvés pour les 6 heures au Mans. Les 32 concurrents ont dû lutter pour maîtriser leurs bolides sous les averses sarthoises de la fin de la matinée. Au départ de l’endurance, les No Limit Racing n°295 (famille Bottemanne) et n°195 (Bellinato-Counil) prenaient leur envol devant la 118 du team Vierzon (Courtine-Palette) en très grande forme depuis Spa. Derrière, l’équipage n° 266 (Guyonnet-Philibert) CTR pourtant auteur de la pole position, voyait filer ses espoirs de bon départ et pointait en 3e position. Au premier tiers de la course, les concurrents tiraient parti des accalmies qui amélioraient les conditions d’adhérence. Après le passage du 51e tour, la Vierzon n°118 (Courtine-Palette) partait à la faute sur une piste encore humide mais l’équipage réussit à repartir. Après un deuxième passage par les stands, la 295 des Bottemanne ne laissait déjà plus rien à ses adversaires et poursuivait sa cavalcade. Dans le 103e tour, la quatrième vague des ravitaillements se mettait en place dans le peloton et bousculait l’ordre établi. Au bout de cinq heures de course, la n°195 de No Limit Racing reprenait la tête après cinq relais devant la n°118 de Vierzon, la n°166 du Team CTR (Fleurance-Gehin) et l’autre No Limit Racing, la 295. Dans la horde, la n°144 du Team Nantes (famille Chotard) écopait d’un drapeau noir pour non respect des consignes . Ils effectuaient leur escale technique pendant l’intervention du safety car. Dans le dernier sprint, l’équipage de la Vierzon n°118 reprenait l’avantage sur l’équipage de la No Limit Racing n°195 et caracolait en tête jusqu’au damier final. Régional de l’étape, l’équipage de la n° 111 de Danracing (Praschl-Rahard) pointait en10e position du classement. Le n°116 site de Carrières sous Poissy (famille Balem) remportait lui le challenge inter-sites.  image

 

Course 2: 1. Vierzon (118), 145 tours en 6h00 :25 .338 – 2. No Limit Racing (195) à 4’’674 – 3. No Limit Racing (295) à 48’’738 – 4. Team CTR (166) à 1 Tour – 5. Site de Carrières sous Poissy  (116) à 1 Tour – 6. AK Compétition (168) à 2 Tours – 7. Team CTR (266) à 2 Tours– 8. Ropars/Indom.Com (149) à 2 Tours – 9. GM Sport (109) à 2 Tours –10. Danracing (111) à 3 Tours, etc.
MT : Site de Carrières sous Poissy (116) en 2’06’’469. PP : Team CTR (266) 2’07’’050.
Championnat : 1. No Limit Racing (195), 99 pts – 2. Team CTR (266), 89 pts – 3. Team CTR (166), 74 pts – 4. Vierzon (118), 64 pts – 5. Site du Pole tertiaire (155), 48 pts – 6. No Limit Racing (295), 42 pts – 7. Ropars/Indom.com (149), 42 pts – 8. Site de Carrières sous Poissy (116), 38 pts – 9. Team Nantes (144), 36 pts – 10. JSB Compétition (389), 30 pts…

 

Course 207 THP : La croisade de Bottemanne

 

Ludovic Bellinato a remis les pendules à l’heure ce dimanche en dominant la séance d’essais qualificative matinale. Mais le pilote du No Limit Racing perdait l’avantage dès le départ face à Sébastien Allot qui le dépassait par la droite. Dans le 1er virage, des échauffourées pour la 5e place entre Xavier Guyonnet et Mickaël Carrée se terminaient dans le bac à sable. Indemnes mais leurs montures endommagées, les pilotes des 207 n°7 et 8 se retrouvaient contraints à l’abandon. Après deux tours sous safety car, la course reprenait avec Sébastien Allot, Ludovic Bellinato et David Pouget en tête de la meute. Au 5e tour, Ludovic Bellinato s’emparait enfin de la 1ère place devant Sébastien Allot et David Pouget. Derrière le trio de tête, Sacha Bottemanne lorgnait sur le podium et revenait sur les leaders jusqu’à aller chercher Ludovic Bellinato. Sacha Bottemanne ajoutait ainsi une quatrième victoire à son compteur.  image

 

Sacha Bottemanne : « J’ai pris un bon départ alors que j’étais seulement en 6e position. Comme j’étais plus rapide que Sébastien et David, j’en ai profité et les ai dépassé. Un super week-end qui nous permet d’avoir la 2e place au championnat ».


Course 2: 1. S.Bottemanne, 13 tours en 30’’31’’378 – 2. L.Bellinato à 0’’707 – 3. S.Allot à 2’’026 – 4. D.Pouget à 2’’705– 5. Y.Pechard à 13’’778– 6. G.Maio à 14’’808 – 7. B.Castagne à 15’’125 – 8. E.Coppens à 17’’031 – 9. C.Garraud à 17’’559 –10. C.Cassina à 19’’561, etc. MT : D.Pouget en 2’05’’694. PP : L.Bellinato 2’22’’321.
Championnat : 1. L.Bellinato, 266 pts – 2. S.Bottemanne, 191 pts – 3. D.Pouget, 188 pts – 4. B.Castagne, 185 pts – 5. Y.Pechard 150pts – 6. X.Guyonnet, 134 pts – 7. E.Coppens, 130 pts- 8. A.Gillardeau, 118 pts – 9. M. Carrée, 115 pts – 10. S.Allot, 109 pts.

 

Prochaine épreuve : Dijon 23-25 septembre


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