RPS Dijon : A la mi-chemin des titres

Quatre catégories mais seulement deux champions sont d’ores et déjà connus. Si Ludovic Bellinato s’était assuré sa couronne en Coupe 207 THP avant ce meeting en Bourgogne, la famille Courtois devaient engranger quelques unités en Course Relais 206. C’est désormais chose faite ! En revanche tout reste à faire demain en THP Spider Cup et Relais 207. Spectacle assuré avec une météo clémente…

THP Spider Cup : Une fin de saison à couteaux tirés

Il faudra donc attendre l’ultime manche comptant pour le championnat demain dimanche pour connaître le champion 2011. L’étau se resserre à l’issue de la première course après l’élimination de 4 postulants. Ils sont trois encore en lice : Alexandre Rambure, Marcel Sciabbarrasi et Steven Palette. Le premier cité prenait l’ascendant en conservant l’avantage de sa pole position au départ. Ce fut de courte durée avec l’attaque de Giani Sciabbarrasi puis celle plus déterminante de Steven Palette qui creusait l’écart en tête de course. Cette avance fut avalée dans la 7e boucle suite à l’accrochage de Giani Sciabbarrasi avec Alexandre Rambure ayant nécessité l’intervention de la voiture de sécurité. Si Rambure s’en sortait sans perdre de plume, Giani abandonnait et renonçait de ce fait à toute couronne. A la relance, Palette tentait une nouvelle échappée mais fut à nouveau stoppé dans son élan par un safety car ! Relancée pour 2 tours, la course ne changeait pas de physionomie avec une 3e victoire consécutive pour Steven Palette mais aussi un beau duel entre Marcel Sciabbarrasi, 2e et Alexandre Rambure. 14 points séparent ces deux garçons à la veille de ce qui s’annonce une grande finale. A noter enfin, la 4e place de Nicolas Decaux qui décroche le point du meilleur tour en course.

Steven Palette : « Il m’a fallu prendre des risques tout au long de la course. A chaque relance, malgré les pneus pas toujours bien en température, puis sous la menace de mes adversaires, j’ai dû attaquer fort pour creuser l’écart. Je ne lâche rien tant que j’ai encore des chances de titre ! »
Marcel Sciabbarrasi : « Je tente le tout pour le tout jusqu’au bout. J’ai piloté de façon agressive mais aussi sereine ! Ce fut une belle course avec une remontée depuis 7e place suite à une mauvaise option de réglage en qualification »
Alexandre Rambure : « Je n’ai pas de stratégie pour demain. Il ne faut simplement pas commettre la moindre erreur. »

Course 1 THP Spider Cup : 1. S. Palette, 17t. en 30’24’’973  – 2. M. Sciabbarrasi à 0’’121 – 3. A. Rambure à 0’’384 – 4. N. Decaux à 1’’013 – 5.C. Bottemanne à 3’’064 – 6. C. Barbey à 6’’473 – 7. S. Seveau à 6’’697 – 8. P. Fessler à 8’’492 – 9. J. Binet à 9’’202 – 10. G. Martin à 15’’702, etc…
MT : N. Decaux, 1’25’’182. PP : A. Rambure, 1’24’’919
Championnat: 1 A. Rambure 213 pts – 2. M. Sciabbarrasi, 199 – 3. S. Palette, 191 – 4. G. Sciabbarrasi, 195 – 5. S. Seveau, 168 – 6. S. Escallier, 154 – 7. C. Bottemanne, 143 – 8. P. Fessler, 133 – 9. E. Trouillet, 131 – 10. N. Decaux, 126, etc…

Course Relais 206 : Une formalité pour le trio Courtois (Azur Rent)

Fidèle des formules de promotion Peugeot depuis de très nombreuses années, Bruno Courtois avait empoché quelques trophées esseulé. Désormais c’est avec ses deux fils, Arnaud et Blaise qu’il partage sa passion. Face à un peloton de plus de 50 voitures, le trio Courtois a donc conquis sa première couronne familiale en terminant cette course de 3 heures au pied du podium. Crédité de la pole position, Strasbourg (Krill-Gillette) ne menait pas longtemps les débats après une petite touchette. Il laissait notamment le DWA Racing (Afonso-Sombstay) prendre les devants et mener la course tambour battant. Le duo perdait le leadership quelques boucles au profit du Team Passion (Perruche-Bertolini). Ces deux équipes séparées de quelques secondes livraient un beau duel avant l’ultime arrêt aux stands où Team Passion perdait le contact et se retrouvait en bataille avec MP Compétition (Espalieu-Vincent) pour la 2e marche du podium.  DWA Racing s’imposait avec le meilleur tour en course face à Team Passion et MP Compétition.

Course : 1. DWA Racing, 98t. en 3h00’03’’223 - 2. Team Passion à 24’’420 – 3. MP Compétition à 29’’196 – 4. Azur Rent à 53’’870 – 5. GPA Racing à 55’’023 – 6. Volant Club Toulousain à 1’12’’181 – 7. Champagnole à 1’43’’009 – 8. GM Sport à 1t. – 9. Strasbourg à 1t. – 10. No Limit Racing à 1t., etc… MT : DWA Racing, 1’44’’189 / PP : Strasbourg, 1’44’’018
Championnat : 1. Azur Rent 124 points - 2. Volant Club Toulousain, 89 – 3. GM Sport, 77 – 4. Volant Club Toulousain, 75 – 5. Original Team, 71 – 6. GPA Racing, 63 – 7. SGR, 55 – 8. Team Villefranche, 54 – 9. Team Passion, 51 – 10. GM Sport, 47, etc.

Coupe 207 THP : Sacha Bottemanne mène la danse

Parti depuis la pole position, Sacha Bottemanne gardait l’avantage dès la meute lâchée. Résistant à la pression de son mentor Ludovic Bellinato, il menait le peloton et creusait même une légère avance jusqu’au damier pour empocher son 4e succès cette saison. Bellinato, 2e devançait David Pouget au terme d’une course limpide. Même le duo Benoît Castagné-Eric Coppens est resté dans cet ordre pour la 4e place !

Course : 1. S.Bottemanne, 16 t. en 27'00"688 - 2. L. Bellinato à 0’’722 – 3. D. Pouget à 2’’903 – 4. B. Castagné à 7’’862 – 5. E. Coppens à 8’’396 – 6. S. Allot à 15’’166 – 7. Y. Péchard à 16’’787 – 8. S. Juif à 17’’936 – 9. M. Carrée à 18’’314 – 10. X. Guyonnet à 19’’028, etc... MT: L.Bellinato, 1’40’’479 - PP: S. Bottemanne, 1’40’’330
Championnat : 1. L.Bellinato, 292 pts - 2. S. Bottemanne, 22 – 3. D. Pouget, 210 – 4. B. Castagné, 205 – 5. Y. Péchard, 164 – 6. E. Coppens, 148 – 7. X. Guyonnet, 145 – 8. M. Carrée, 127 – 9. S. Allot, 125 – 10. A. Gillardeau, 118, etc.