Les évènements marquants

1998

Le 10 octobre 1998, Yannick Dalmas fait un "back flip" impressionnant sur une Porsche 911 GT1. Le 30 septembre 2000, l’américain Bill Auberlen exécutera malgré lui une figure similaire au volant de sa BMW V12 LMR. Plus de peur que de mal, les deux pilotes s’en sont sortis à bon compte aux vues de la violence des chocs. 

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1999

Andy Wallace (né en 1961, à Oxford en Angleterre), associé à David Brabham et Eric Bernard, gagne Petit Le Mans sur la Panoz LMP-1 Roadster-S. Wallace est le premier pilote de l’histoire à remporter les trois grandes classiques de l’endurance : Les 24 Heures du Mans, les 12 Heures de Sebring et Petit Le Mans.

2000

Les dernières minutes de cette 3ème édition furent marquées par un incroyable duel dans la catégorie GTS entre une Dodge Viper et une Chevrolet Corvette d’usine. Cette fin de course palpitante a vu la victoire de la Corvette pilotée par Andy Pilgrim, Franck Fréon et Kelly Collins et mis fin par la même occasion à la suprématie des Viper en endurance.

2001

Née à Caracas (Venezuela), la belle Milka Duno est la première femme à être régulièrement inscrite en ALMS. Elle remporte 4 victoires de catégorie dont une aux 1000 miles de Petit Le Mans au volant d’une LMP 675. Elle est la première femme de l’histoire à remporter cette épreuve.

2002

Les quatre équipages victorieux de cette 5ème édition de Petit Le Mans sont également ceux qui ont remporté les 12 Heures de Sebring en ouverture de la saison !

2003

Une année placée sous le signe de la frustration pour Johnny Herbert. Troisième à Sebring ainsi qu’aux 24 heures du Mans, le britannique sauvera tout de même sa saison en remportant Petit Le Mans avec JJ Lehto.

2004

J.J. Lehto, de son vrai nom Jyrki Järvilehto (31 janvier 1966), est le premier pilote à remporter deux années de suite l’épreuve d’Atlanta. Associé à Johnny Herbert en 2003, c’est avec Marco Werner qu’il remporte cette édition 2004 et parvient ainsi à conserver son trophée. Cette même année, il remporte également les American Le Mans Series.

2005

Fin de série pour l’Audi R8 après 6 victoires consécutives. Tout aussi impressionnante, sa "petite sœur", l’Audi R10, remportera les 3 éditions suivantes.

2006

Auteur d’une excellente course et revenu à une seconde des roues de l’Audi N°1, Guy Smith va malheureusement perdre le contrôle de sa Lola N°20, victime d’une rupture de l’une de ses suspensions... Ce dernier s’en sort indemne.

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2007

Une pluie diluvienne s’abat sur le circuit et vient perturber la « Speed challenge GT race » de Petit Le Mans. Si les pilotes n’ont pas été à la fête, ce n’est pas le cas de certains spectateurs qui ont apprécié le spectacle.

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2008

La dernière édition fut marquée par de nombreux crashs et accidents spectaculaires. Dans les plus belles figures de style on retiendra celle de Patrick Pilet en pleine nuit et celle de Stéphan Johansson qui s’est retrouvé dans une situation pour le moins inconfortable.

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