ETAPE 2 – Zhongwei-Alxa Zuoqi : lundi 31 août31/08/2015 - 13:40

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Silk Road Rally - Etape 2 : Zhongwei - Alxa Zuoqi 31 août 2015

 

Sur le papier, la journée s’annonçait simple avec seulement 310 km pour les équipages dont 63 km de spéciale. Mais la réalité est autre avec un spéciale composée à 100% de sable. Les deux équipages des PEUGEOT 2008 DKR se sont élancés dans l’ordre d’arrivée de la spéciale de la veille : « Peter » 2e et Cyril 3e, Han ouvrant la route. Cette spéciale a offert la première victoire à la Peugeot 2008 DKR depuis le début de ce programme rallye-raid…. Et le premier doublé. Stéphane Peterhansel prend la tête du China Silk Road Rally.

Stephane Peterhansel and Jean-Paul Cottret  - Lifestyle

#181 Stéphane Peterhansel : Je suis content d’avoir signé la première victoire d’une 2008 DKR en rallye-raid ! C’est une récompense pour tout le travail du team, d’une part en coulisse mais aussi sur le terrain. Chaque matin nous partons avec une voiture neuve ! Aujourd’hui ce n’était pas long mais technique et vraiment pas facile. Il suffit de regarder la moyenne horaire : 1H20 pour faire 63 km. Beaucoup de franchissements étaient au menu et la qualité « porteur » du sable et des dunes a permis de passer sans encombre. Nous avons déjanté, peut-être en raison d’une pression de pneus trop basse et le « Saint Bernard Despres » s’est arrêté pour nous aider ! Nous n’avons perdu que 4mn dans le changement de roue. C’était la première étape dans les dunes depuis le Dakar et nous avons vraiment apprécié les évolutions moteur avec de la reprise en bas régime. Même quasi arrêté ça repart.

PETERHANSEL - CHINA SILK ROAD RALLY 2015

#182 Cyril Despres : Ce n’était pas une petite spéciale. Une sorte de gâteau à la chantilly ! Des petites ou des grandes dunes partout, dans tous les sens… Cela ressemblait à la spéciale de Copiapo au Dakar, sauf que nous n’avions pas 10km à parcourir avec cette difficulté mais 50 ! Nous avons donné un coup de main à Stéphane pour qu’il perde un minimum de temps avec son changement de roue et roulé ensuite ensemble avant de prendre deux options différentes. Nous avons mis quelques kilomètres à dépasser Lavieille qui nous avait doublés lors de l’arrêt. Avec David nous avons essayé de le déborder en passant comme en moto- en sortant des traces - mais ce n’était pas la bonne solution car tu ne peux pas lire le terrain. Nous y sommes finalement parvenus armés de patience et je dois avouer que la 2008 DKR a fait un vrai step dans le domaine Sans trop attaquer, nous avons bien roulé. C’est très bien de faire un doublé.

DESPRES - CHINA SILK ROAD RALLY 2015

Classement provisoire SS2.
1. Peterhansel/Cottret (PEUGEOT 2008 DKR) 1.19.09
2. Despres/Castera (PEUGEOT 2008 DKR) 1.20.01
3. Han Wei (Haval) 1.20.51
4. Liu Kun (Panda) 1.24.53
5. Liu Yangui (Panda) 1.24.53
6. Lavieille (Haval) 1.28.50…

Classement général provisoire :
1. Peterhansel/Cottret (PEUGEOT 2008 DKR) 2.42.41
2. Han (Haval) +1’35
3. Despres/Castera (PEUGEOT 2008 DKR) +2’04….

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