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405 T16

Suite aux succès de la 205 T16, la 405 T16 voit le jour en 1988 avec une mécanique similaire conçue pour les Rallyes Raids Africains. Elle marque l’histoire par son succès après un double podium aux rallyes Paris-Dakar 1989 et 1990.

Un châssis allégé, et des modifications apportées au réservoir et au moteur, une version sophistiquée, la 405 T16 Pikes Peak pilotée par Ari Vatanen remporte la célèbre course de côte en 1988 et 1989.

AUTO - RALLYE RAID 1988
1989_Pikes_Peak_Vatanen_2-min
AUTO - RALLYE RAID 1990
AUTO - RALLYE RAID 1987
1989_Pikes_Peak_Vatanen_2-min
AUTO - RALLYE RAID 1990
AUTO - RALLYE RAID 1987
AUTO - RALLYE RAID 1988

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