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Volant 207 : Résultats Lyon-Charbonnières (1/8) : 17-18 avril 2009

Publié le 19/04/2009
Auteur du meilleur temps de la 1ere épreuve du rallye Lyon-Charbonnières, Pierre Marché n’a plus quitté la tête du Volant 207 en menant une course intelligente, régulière et suffisamment rapide pour l'emporter. Au classement général du rallye, trois Peugeot occupent le podium final avec la victoire du champion de France 2008 Dany Snobeck au volant de sa 307 WRC, suivi des 207 Super 2000 de l’excellent et prometteur Sébastien Vigion et du local Olivier Marty.

 

 

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Pendant les deux jours de course, les 186 concurrents qui avaient pris le départ de la 61ème édition du rallye Lyon-Charbonnières ont dû affronter des conditions de route changeantes, avec des ondées très localisées qui pouvaient les surprendre à chaque détour de leur route tracée dans les Monts du Lyonnais. Après les trois premières spéciales du vendredi après-midi, on avait déjà un aperçu des forces en présence parmi les 18 concurrents du Volant 207 : Pierre Marché menait devant Franck Véricel à 4s2, Frédéric Comte à 7s8, Arnaud Augoyard à 8s4, Germain Bonnefis à 25s9 et Damien Daumas à 26s5.

 

 

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Le lendemain matin, c’était une longue journée qui attendait les participants, avec toujours des conditions atmosphériques qui posaient des problèmes de choix de pneus. Damien Daumas accumulait alors les meilleurs temps dans les trois premières épreuves et passait en troisième position, à 22s6 du leader. Malheureusement il sortait très violemment de la route dans la septième épreuve, piégé par une route humide alors qu’il était en pneus pour le sec. Dans la spéciale suivante et pour les mêmes raisons, c’est Arnaud Augoyard qui sortait durement à son tour. Très intelligemment, le leader Pierre Marché, avec une avance qu’il avait portée à 31s sur Franck Véricel, décidait d’assurer jusqu’à l’arrivée. « Je suis vraiment enchanté des qualités de la 207 RC Rallye : performante puisque l’on termine devant toutes les R2 et deuxième derrière une R3 Maxi, s’exclamait Pierre Marché à l’arrivée du rallye. La 207 est aussi très agréable à piloter, avec un moteur turbo qui donne d’excellentes reprises à la sortie des virages serrés. »

 

 

CLASSEMENT DU VOLANT 207 AU LYON-CHARBONNIERES :
1. Pierre Marché en 1h55mn37s1 2. Franck Véricel à 33’’7 3. Frédéric Comte à 1’11’’1 4. Germain Bonnefis à 2’07’’4 5. François Wenger à 4’12’’5 6. Quentin Giordano à 4’22’’0 7. Franck Sias à 5’55’’4 8. Morgan Garcia à 6’46’’0 9. Stéphane Pellerey à 7’49’’5

 

CLASSEMENT PAR POINTS :
1. P.Marché 22 points 2.F.Véricel 17 pts 3.F.Comte 14 pts 4.G.Bonnefis 12 pts 5.F.Wenger 8 pts 6.Q.Giordano 6 pts 7.F.Sias 5 pts 8.M.Garcia 4 pts exD.Daumas 4 pts 10.S.Pellerey 3 pts

Commentaires les plus appréciés

Mister Brown
Mister Brown
Membre depuis 144 jours
Posté le 16/05/2009 à 13:03
Salut Ascom, tu peux aller à l'adresse ci-dessous. Sur la 3eme page du doc, tu as les coordonnées des personnes qui s'occupent du Volant 207. Je pense qu'ils pourront te renseigner :)
http://www.peugeot-media.com/IMG/pdf/DP_207RCRallye_dev.pdf
ascom
ascom
Membre depuis 269 jours
Posté le 16/05/2009 à 11:57
Comment se procure-t-on le règlement du Volant 207 ?
Merci

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