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GRAND MOMENT DE L'HISTOIRE

La 205 turbo 16 au Paris-Dakar (1987)

Peugeot joue de malchance

image  Kris Meeke et Bruno Magalhaes n’ont pu tirer profit de leur début de rallye en fanfare. Abandon dû à une casse de piston pour l’Irlandais, sortie de route après une perte de ses freins avant pour le Portugais, Peugeot ne rentre cependant pas bredouille de son déplacement sur l’île de Madère, grâce aux belles prestations de plusieurs pilotes locaux.

 

Fort de son récent succès aux Açores, Bruno Magalhaes, le pilote de Peugeot Portugal, se présente en favori au départ de ce rallye de Madère qu’il connaît particulièrement bien. C’est sa dixième participation avec, comme meilleur résultat, une deuxième place acquise l’an dernier. Et dès la première spéciale, les Peugeot donnent le ton avec le meilleur temps réalisé par le pilote Peugeot UK Kris Meeke, suivi de près par Magalhaes.  image

 

Hélas pour Bruno Magalhaes, la suite du rallye s’apparente à un cauchemar : crevaison dans la première spéciale du vendredi et violente sortie de route dans le tronçon chronométré suivant. « Je suis arrivé sans freins, en 6e, dans un virage qui doit se négocier en deuxième. Je n’avais aucune chance de m’en sortir. J’ai bien tiré le frein-à-main, mais c’était sans espoir. » Le choc est violent. Bruno Magalhaes et son équipier sortent heureusement pratiquement indemnes de cette effrayante cabriole. Magalhaes out, les espoirs de Peugeot se reportent sur Kris Meeke, bien dans le coup dans les premières spéciales.  image

 

« Il y avait des portions humides et je n’ai donc pas voulu prendre tous les risques. De plus, comme tout le monde, j’ai eu des problèmes de freins en début de journée. Cela dit, je suis particulièrement satisfait du set-up de ma Peugeot, et en particulier du nouveau train avant. » La suite de la journée permet à Kris Meeke de se maintenir au deuxième rang, en embuscade, en contenant les velléités de son rival direct au championnat, Jan Kopecky. Le début de la deuxième journée laisse entrevoir une performance de premier plan avec un meilleur temps réussi par la 207 S2000 de Peugeot UK dès la 3e spéciale du jour, permettant à Meeke de reprendre l’avantage sur Kopecky.  image

 

Hélas, dans l’étape spéciale suivante, Kris Meeke doit ranger sa voiture sur le côté, moteur cassé. C’est la désolation dans le clan britannique. Il faudra attendre l’analyse réalisée par le motoriste pour connaître la cause exacte de cette casse moteur. Au classement IRC, ce double abandon n’est que partiellement compensé par les belles quatrième et cinquième places des pilotes locaux Miguel Nunes et Vito Sa. Peugeot aura à coeur de prendre sa revanche lors de la prochaine manche de l’IRC, en Tchéquie (Barum Rally, 27 au 29 août) sur le terrain même de son adversaire le plus direct. A noter la victoire de D.Ramos en 2 roues motrices avec une 206 Super 1600, permettant à Peugeot de reprendre la tête du classement 2 RM.  image

 

Voir le classement complet pilotes et constructeurs après le Rali Vinho da Madeira : Cliquez ici


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