RCZ Racing Cup : En route pour le titre !08/09/2014 - 09:21

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Magny-Cours 2014 (GT Tour) 06-07 septembre 2014
Après une longue trêve estivale de deux mois, tous les concurrents de la RCZ Racing Cup avaient rendez-vous ce week-end sur le circuit de Magny-Cours dans la Nièvre pour la reprise du championnat. Tous les pilotes, motivés par les bonnes résolutions qui accompagnent traditionnellement chaque rentrée, ont offert au public et aux nombreux invités du réseau Peugeot un spectacle passionnant lors des deux courses disputées sous un chaud soleil.

Samedi : Aurélien Comte fidèle à ses bonnes habitudes !

Dominateur sur le circuit du Val de Vienne en juillet, Aurélien Comte (Team Clairet Sport) confirme sa grande forme en décrochant la pole position d’une séance allant crescendo au fur et à mesure du réchauffement de la piste. Il devance David Pouget (GPA Racing) de plus en plus à l’aise, Pierre Etienne Chaumat (Saintéloc Racing) toujours aussi constant, et Thibaut Bossy (TB2S) premier junior. Patrick Fessler (P2F) s’octroie pour sa part le meilleur temps des gentlemen au nez et à la barbe de Luc Rozentvaig (Team Clairet Sport).  Aurélien Comte réussit parfaitement son envol au départ de la course. Il devance Pierre-Etienne Chaumat qui dispose de David Pouget dans le premier gauche. Derrière eux, Thibaut Bossy, Mathieu Lambert (JSB Compétition) et Nicolas Milan (Milan Compétition) se livrent une lutte acharnée. Dans le deuxième tour, Pouget met une grosse pression sur Chaumat et le passe au freinage d’Adélaïde. Ne voulant pas lâcher l’affaire, Pierre-Etienne tente de récupérer son bien au troisième tour à l’attaque du virage du Nürburgring. Il escalade le premier vibreur et ne peut éviter un impressionnant décollage qui entraîne sa voiture dans un interminable tête-à-queue devant un peloton encore bien regroupé ! Si les premiers réussissent à l’éviter, Pierre Sancinena (Saintéloc Racing) le percute de plein fouet ; Alexandre Jouannem (JSB Compétition), qui choisit l’option bac à sable pour le contourner le harponne sur le côté. La course est mise sous régime de safety car le temps d’évacuer Pierre-Etienne Chaumat pour un check-up au centre médical, les voitures pour de lourdes réparations et de nettoyer la piste. Le re-start est donné  à l’entame du neuvième  tour. Aurélien Comte reprend très rapidement un peu de champ devant David Pouget, Thibaut Bossy et Matthieu Lambert qui se battent pour la troisième marche du podium. Après avoir signé le meilleur tour en 1’54’’663 dans le dixième tour, Aurélien Comte, radieux, réalise une entame de meeting parfaite en remportant sa 4ème victoire de la saison. « Il fallait faire l’écart d’entrée, le safety car a contrarié mes plans, mais j’ai pu très vite reprendre une petite avance sur David ». Il devance David Pouget ravi de voir s’éloigner le chat noir qui l’avait accompagné au Val de Vienne, et Thibaut Bossy, premier junior qui profite des malheurs de l’infortuné Chaumat pour s’emparer de la deuxième place du championnat. Chez les gentlemen, Patrick Fessler devance Luc Rozentvaig. À leur descente du podium, les quatre pilotes sont rassurés sur l’état de santé de l’infortuné duo de pilotes du Saintéloc Racing déclarés « bons pour le service » par le staff médical. Cela n’est malheureusement pas le cas de leurs autos respectives qui vont nécessiter de longues heures de travail pour les mécaniciens de l’équipe de Sébastien Chetail.

Dimanche : Les jours se suivent et se … ressemblent !

Le soleil enveloppe le circuit de Magny-Cours et réchauffe la piste lors de la séance chronos que domine une nouvelle fois Aurélien Comte. Après avoir marqué son territoire à mi-séance, il enfonce le clou à 5 minutes de la fin avec un temps de 1’53’’349. Il devance d’un dixième David Pouget qui continue sa montée en puissance, Sébastien Seveau (Génération Stunt) très performant, Mathieu Lambert et Thibaut Bossy (premier junior) crédités tous les deux du même chrono (1’58’’898). Une mésentente dans la procédure d’extinction des feux au départ surprend tous les concurrents. Cela n’empêche pas Aurélien Comte de réussir son envol devant Sébastien Seveau et Mathieu Lambert qui entament un bouillant mano-à-mano. Derrière eux, David Pouget se reprend vite. Il double le pilote du JSB Compétition à l’épingle d’Adélaïde avant de faire subir le même sort au même endroit au sociétaire de Génération Stunt au tour suivant. Ce dernier, avec un pare-chocs arrière épris de liberté ne peut résister au retour de Thibaut Bossy dans le cinquième tour. Dès lors, les premières positions se stabilisent et l’intérêt de la course se reporte sur la bagarre qui oppose Guillaume Savoldelli (TB2S), Laurent Fresnais (Team Clairet Sport) et un très incisif Nicolas Milan (Milan Compétition) pour la sixième place. Au terme du quinzième tour, Aurélien Comte conclu un week-end parfait avec 2 victoires, 2 records du tour et deux pôles. Il laisse éclater sa joie : « C’est vraiment super, que du bonheur ! ». David Pouget deuxième savoure : « C’est mon meilleur week-end de la saison, on n’est pas loin du compte, on prépare l’année prochaine ». Troisième, Thibaut Bossy renforce sa place de dauphin au championnat et celle de leader du classement junior : « C’était chaud au départ, j’ai attendu mon heure pour remonter et venir chercher ce podium. Je suis très content ! ». Au classement gentlemen, le toujours jeune Patrick Fessler réalise également un beau doublé en devançant cette fois Thierry Boyer (Milan Compétition).

Classements des courses :

Course 1 : 1 Aurélien Comte (Team Clairet Sport), 2 David Pouget (GPA Racing) à 0’’815, 3 Thibaut Bossy (TB2S / 1er junior) à 2’’431, 4 Mathieu Lambert (JSB Compétition) à 3’’196, 5 Nicolas Milan (Milan Compétition) à 5’’110, 6 Laurent Fresnais (Team Clairet Sport) à 5’’253, 7 Sébastien Seveau (Génération Stunt) à 8’’408, 8 Guillaume Savoldelli (TB2S) à 8’’767, 9 Valentin Simonet (Team Clairet Sport) 19’’443, 10 Patrick Fessler (P2F/ 1er gentlemen) à 20’’447. Course 2 : 1 Aurélien Comte (Team Clairet Sport), 2 David Pouget (GPA Racing) à 5’’011, 3 Thibaut Bossy (TB2S / 1er junior) à 11’’511, 4 Sébastien Seveau (Génération Stunt) à 15’’961, 5 Mathieu Lambert (JSB Compétition) à 16’’571, 6 Laurent Fresnais (Team Clairet Sport) à 20’’086, 7 Guillaume Savoldelli (TB2S) à 22’’728, 8 Nicolas Milan (Milan Compétition) à 24’’825, 9 Sylvain Pussier (Team Clairet Sport) 29’’236, 10 Valentin Simonet (Team Clairet Sport) à 29’’951 … 12 Patrick Fessler (P2F / 1er gentlemen) à 41’’162

Le classement du championnat :

1 Aurelien Comte (Team Clairet Sport)  142 pts, 2 Thibaut Bossy (TB2S / 1er Junior) 98 pts, 3 Mathieu Lambert (JSB Compétition) 87 pts, 4 Nicolas Milan (Milan Compétition) 86 pts, 5 David Pouget (GPA Racing) 76 pts, 6 Pierre-Etienne Chaumat (Saintéloc Racing) 75pts, 7 Guillaume Savoldelli (TB2S) 44 pts, 8 Sébastien Seveau (Génération Stunt) 35 pts, 9 Thibaut Mourgues (JSB Compétition / 2ème Junior) 30 pts, 10 Pierre Sansinena (Saintéloc Racing / 3ème Junior) 26 pts … 16 Patrick Fessler (P2F / 1er gentleman) 9 pts. Prochaine Epreuve : Nogaro : 27-28 septembre

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