RCZ Racing Cup : UNE SAISON QUI DEMARRE EN TROMBE !27/04/2014 - 18:47

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Le Mans 2014 (GT Tour) 26-27 avril 2014
Avec 29 Pilotes pour ce premier meeting de l’année dont 8 Juniors, 5 gentlemen et 1 féminine, La RCZ Racing Cup prouve son éclectisme et confirme être une véritable référence du GT Tour en offrant aux spectateurs deux courses très disputées.

Samedi, Mathieu Lambert de bout en bout !

La première séance qualificative se dispute sous le crachin et sur piste mouillée. Le junior Thibaut Mourgues (JSB) se montre impérial devant un surprenant David Pouget (GPA), nouveau venu et montre une vitesse d’adaptation très rapide. Lambert, Milan et Delafosse (JSB) complète le Top 5 alors que Adeline Prudent se montre très studieuse.Au départ de la première course de ce week-end, Mathieu Lambert (JSB) prend immédiatement les commandes alors que la première chicane est fatale à Pierre-Cécil Irissou (GM Sport) et Thierry Boyer (Milan) qui reprennent la course en queue de peloton. Lambert, Mourgues, Seveau, auteur d’un excellent départ, Salvodelli (GP Sport) et Milan sont les hommes de tête à l’issue du premier tour. Chaligné (GP Sport)  doit, quant à lui, se résoudre à garer sa RCZ R à la sortie du virage de la Chapelle dès le deuxième tour.Mathieu Lambert contrôle la course avec une légère avance sur un peloton dans lequel Seveau se montre le plus incisif. Malheureusement celui-ci commet plusieurs petites fautes qui lui occasionnent en toute fin de course un drive-trough et une pénalité de 30’ pour ne pas avoir pu effectuer celui-ci. Sur le podium, déjà vainqueur en 2013 au Mans, Mathieu Lambert est rejoint par l’auteur d’une folle remontée depuis la 13ème place, Pierre-Etienne Chaumat (Saintéloc Racing), et Thibaut Mourges qui s’adjuge également le classement junior. 6ème, Michael Carlsen (Carlsen Motorsport) remporte le classement Gentlemen.

Dimanche : Un podium qui vient de loin !

C’est un véritable déluge qui attend les 29 pilotes de la RCZ Racing Cup pour cette deuxième séance d’essai qualificatifs. Si, la première partie de celle-ci n’est pas très animée, les choses s’emballent par la suite avec une pôle qui passe successivement dans les mains de Sancinena (Saintéloc Racing), Comte (Clairet Sport) et finalement Nicolas Milan, impérial qui creuse un écart significatif de plus d’une seconde sur ses poursuivants. En course, la hiérarchie des essais est complètement bouleversée puisque Thibaut Bossy (TB2S), le vainqueur qui réalise la passe de trois avec les victoires au scratch, junior et team, David Pouget deuxième et Mathieu Lambert troisième partaient respectivement des 10, 9 et 8ème places sur la grille de départ ! Un départ viril et une piste allant en s’asséchant sont les facteurs déclencheurs de cette course folle qui n’aura pas souri à Sancinena seulement 23éme, Jaminet et Mourgues obligés tous les deux d’abandonner prématurément. Au classement gentlemen, Carlsen s’offre sa deuxième victoire du week-end.

Adeline Prudent : Des débuts prometteurs

Parrainée par la commission de la FIA « Women In Motosport » et bien guidée pour ses grands début en sport automobile par David Pouget, Adeline Prudent (GPA) qui n’a pas encore 16 ans a réalisé de très bon débuts sur le circuit Bugatti. Pourtant les conditions climatiques difficiles n’étaient pas pour lui faciliter la tâche, mais sa grande expérience du karting lui a permis d’exprimer tout son potentiel. Une 18ème place le samedi et une 21ème le dimanche ponctuent un week-end très prometteur qu’elle analyse avec beaucoup de pragmatisme : « L’objectif de cette première course était de découvrir et « d’emmagasiner » un maximum d’expérience. Durant le week-end, j’ai amélioré mes temps et réduit l’écart qui me séparait des meilleurs. Dimanche, les conditions de piste n’étaient pas faciles et je suis heureuse d’avoir terminé les deux courses. »

Peugeot RCZ : un succès sur tous les fronts

Au soir du premier rendez-vous de la saison, Bruno Famin, directeur de Peugeot Sport tient à souligner le succès ou plutôt les succès de la RCZ tant sur le plan sportif avec la RCZ Racing Cup que sur le plan commercial avec la RCZ R : « Voir 29 voitures engagées sur ce meeting est pour nous une réelle satisfaction. Il est à souligner que cette augmentation quantitative s’accompagne d’une réelle qualité avec de nombreux nouveaux pilotes qui jouent immédiatement aux avant-postes. Nous avons décidé d’accompagner cet engouement sportif par une démarche promotionnelle pour le modèle RCZ R. Cela est légitime car la RCZ R a été étudiée et conçue par Peugeot Sport et c’est la voiture la plus puissante jamais construite par Peugeot. »

Les classements

Course 1 : M. Lambert, 14t en 29’28’’540 - 2 PE. Chaumat à 6'459 - 3 T. Mourgues à 9'403 - 4 G.Salvodelli à 9'737 - 5 T. Bossy à14’339 - 6 M. Carlsen à 17'993 - 7 L. Dupont à 19'657 - 8 V. Simonet à 29'933 - 9 G. Lafond à 32'332 - 10 S. Pussier à 32'705, etc.Meilleur tour : M. Lambert, 1’50’’644 / PP : T. Mourgues, 2’03’’700 Course 2 : T. Bossy, 14t en 28’59’’125 - 2 D. Pouget à 0'538 - 3 M. Lambert à 2'121 - 4 G. Salvodelli à 3'020 – 5 PE. Chaumat à3’484 - 6 S. Seveau à 7'540 - 7 A. Comte à 15'962 - 8 G. Lafont à 16'582 - 9 A. Jouannem à 19'919 - 10 L. Fresnais à 22'696, etc.Meilleur tour : S. Seveau, 1’59’’001 / PP : N. Milan, 2’05’’341 Classement du Championnat : 1 M. Lambert, 33 pts - 2 T. Bossy, 28 pts - 3 PE. Chaumat, 23 pts - 4 G. Savoldelli, 20 pts - 5 D. Pouget, 15 pts - 6 T. Mourgues, 13 pts - 7 S. Seveau, 8 pts - 8 G. Lafond, 8 pts - 9 L. Dupont ,6 pts - 10 V. Simonet, 6 pts, etc. Prochaine Epreuve - Lédenon : 31 mai-1er juin

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