Fiche technique : Peugeot RCZ Racing Cup
Moteur
Type 1,6l EP6CDTm
Puissance 260ch à 6.500 tr/min
Couple 290 N.m de 3.500 à 5.500 tr/min
Turbo Turbocompresseur Borg Warner P154 – Bride Ø 38mm
Ligne d’échappement Ø70mm
Réservoir réservoir additionnel (capacité globale 100 l)
Transmission
Boîte de vitesses Sadev ST82-14
6 rapports + commande séquentielle avec palettes au volant
Différentiel Autobloquant à glissement limité
Electronique
Calculateur SRT MM + acquisition de données
Afficheur Couleur
Dimensions
Longueur/Largeur 4.290 mm (hors aileron AR) / 1.840 mm
Empattement 2.590 mm
Voie AV / AR 1.770 mm / 1.740 mm
Poids mini environ 1.080 kg
Châssis
Structure Coque et arceau soudés
Suspension AV Type Pseudo MacPherson avec barre anti-roulis.
Suspension AR Bras tirés sur traverse déformable.
Amortisseurs AV et AR réglables 3 voies (compression basse vitesse, haute vitesse, détente) + butée
hydraulique réglable
Réglages Carrossage / Pince / Hauteur de Caisse /
Inclinaison Aileron arrière (5 positions)
Cric 3 vérins pneumatiques intégrés
Freins/Direction
Freins AV Disques ventilés Ø355x28mm / Etriers 6 pistons.
Freins AR Disques non ventilés Ø290x12mm / Etrier mono-piston.
Limiteur arrière Limiteur de frein proportionnel décroissant.
Direction Crémaillère assistée hydrauliquement.
Kit aéro RCZ „Endurance“
Lame avant verticale souple
Ailes avant
Aileron arrière reculé (aileron de 1447mm conforme à la réglementation VLN), la longueur totale de la voiture est d’environ 4.500 mm.

 

En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer des contenus et services adaptés à vos centres d’intérêts. En savoir plus X