Triplé des PEUGEOT 3008DKR en mode marathon11/01/2017 - 14:18

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Dakar 2017 - Etape 8 10 janvier 2017

Les PEUGEOT 3008DKR ont signé aujourd’hui leur troisième triplé sur le Dakar 2017. À l’issue d’une étape marathon raccourcie, Sébastien LOEB, Stéphane PETERHANSEL et Cyril DESPRES monopolisent les trois premières places du classement général provisoire. Un podium 100% Team Peugeot Total, avec cette fois le duo LOEB / ELENA en leader.

• PEUGEOT 3008DKR ont tiré leur épingle du jeu du« challenge marathon », en signant un triplé à l’issue de l’étape 8.Avec le meilleur chrono du jour, en 4h11min02sec, le duo Sébastien LOEB /Daniel ELENA reprend la tête du général avec 1min38sec d’avance sur la paireStéphane PETERHANSEL / Jean-Paul COTTRET, qui termine 2nd de l’étapeà 03min35sec. Après une course bien menée, Cyril DESPRES / David CASTERAterminent 3ème de l’étape (+05min35sec) et reprennent la 3èmeplace sur le podium du général ; creusant un écart de 6min19sec sur NaniROMA / Alex HARO BRAVO, relégués en 4ème position.

• Dépourvus d’assistance au bivouac d’Uyuni hier - étape marathonoblige - les concurrents ont du se livrer à une petite séance de mécanique entotale autonomie lundi soir. Les équipages du Team Peugeot Total n’ont pas faitexception, LOEB / ELENA ayant été les plus sollicitéd puisqu’ils ont dû changerla pompe de direction assistée de leur auto. Un challengetechnique que les trois duos français Peugeot Sport ont su parfaitementrelever : les PEUGEOT 3008DKR ont signé aujourd’hui les meilleuresperformances sur l’étape 8.

• Les conséquences des récentes intempéries ne cessent depeser sur cette 39ème édition du Dakar. Les deux spéciales du jour, constituantl’étape 8, ont dû être raccourcies (417km chronométrés au total sur les 492kmprévus), alors qu’une assistance à mi-journée a été exceptionnellementautorisée pendant la neutralisation. L’éboulement d’une route a ensuite bloquéle rallye sur la liaison menant à Salta, entraînant en suivant l’annulation del’étape 9 de demain. Les voitures de course et d’assistance sont attendues tarddans la nuit en Argentine.

AUTO - DAKAR 2017 - PART 2

TYPOLOGIE TERRAIN : boue, hors-piste avec navigation puis pistes typées WRC.

CONDITIONS DE PILOTAGE : difficiles, avec beaucoup de grosses flaques.

TEMPÉRATURE : entre 10 et 21, 6°C.

VITESSE MOYENNE : 95, 5km/h.

VITESSE MAXI : 176, 5km/h.

AUTO - DAKAR 2017 - PART 2

CLASSEMENT ÉTAPE 8

  1. LOEB Sébastien (FRA) / ELENA Daniel (MON), PEUGEOT3008DKR, 04h11min02sec
  2. PETERHANSELStéphane (FRA) / COTTRET J-P. (FRA), PEUGEOT3008DKR , + 03min35sec
  3. DESPRES Cyril (FRA) / David CASTERA (FRA), PEUGEOT3008DKR, + 05min13sec
  4. HIRVONEN Mikko (FIN) / PERIN Michel (FRA), Mini, +08min14sec
  5. DE VILLIERS Giniel (ZAF) / VON ZITZEWITZ Dirk(ZAF), Toyota Hilux, +11min57sec

CLASSEMENT GÉNÉRAL PROVISOIRE - APRES ÉTAPE 8

  1. LOEB Sébastien (FRA) / ELENA Daniel (MON), PEUGEOT3008DKR, 20h10min05sec
  2. PETERHANSELStéphane (FRA) / COTTRET J-P. (FRA), PEUGEOT3008DKR , + 01min38sec
  3. DESPRES Cyril (FRA) / David CASTERA (FRA), PEUGEOT3008DKR, +17min17sec
  4. ROMA Nani (ESP) / HARO Bravo (ESP), Toyota Hilux, +23min36sec
  5. HIRVONEN Mikko (FIN) / PERIN Michel (FRA), Mini, +53min41sec

AUTO - DAKAR 2017 - PART 2

EN DIRECT DU BIVOUAC
Sébastien LOEB (PEUGEOT 3008DKR #309)
1er de l’étape / 1er au général

« Hiersoir, nous avons un peu mécaniqué au bivouac d’Uyuni. J’ai aidé Daniel jusqu’à23 h à peu près et puis je suis allé me coucher. Ça s’est bien passé dans lapremière spéciale ce matin. La voiture fonctionnait parfaitement. Lesconditions n’étaient pas évidentes, il y avait des flaques de six cents mètres.Stéphane était un peu plus rapide que nous dans les hors-piste, au début.Ensuite, nous avons pris un peu le dessus sur les pistes. Nous souhaitionscreuser l’écart, mais à 80km de l’arrivée, pas de chance, nous avons crevé dansle passage d’un gué ! Il y avait une pierre au fond de l’eau. Nousremportons la spéciale avec un bon temps et on prend la tête du rallye. Nousouvrirons l’étape d’après-demain, qui nous paraît au moins aussi difficile ennavigation. Nous sommes toujours dans le match, c’est ce qui compte !C’est serré avec Stéphane : il roule très vite et ne fait pas de fautes.Globalement, Daniel a maintenant ses repères sur l’annonce des notes, même enhors-pistes. Ça se passe bien pour nous mais on n’est à l’abri de rien. »

Stéphane PETERHANSEL (PEUGEOT 3008DKR #300)
2nd de l’étape / 2nd au général

« Nous n’avons pas fait la journée parfaite. Nous avons rapidement crevé, vers lekm120. Nous avons alors perdu trois minutes. A ce moment-là Sébastien nous adoublés, et nous sommes restés derrière lui, à la limite de sa poussière. Onétait au contact. L’écart entre nous est d’un peu plus de trois minutes. Jesuis content de ce chrono, même si on lui concède un peu de temps, car il yavait bien 300km de style WRC. On s’en sort bien, on est content de ne pas êtresi loin de ça. On perd la 1ère place mais nous ne sommes pas loin ettout est encore possible. Sébastien LOEB sait gérer la pression et la premièreplace. Nous de notre côté on va essayer de rouler le plus vite jusqu’à la fin.On se retrouve regroupé, les 3 Peugeot devant : c’est plus confortable pourles jours à venir. Je regrette que la Super Belen soit annulée demain, ça seprésentait bien pour nous. Ca nous retire une chance de faire la différence par rapport à Sébastien. »

Cyril DESPRES (PEUGEOT 3008DKR #307)
3 e de l’étape / 3e au général

« La soirée d’hier a été un peu longue. Il y avait un problème sur un triangleinférieur, avec une rotule qui avait du jeu. J’ai préféré le changer. On s’estcouché un peu tard avec David mais ce matin nous étions bien. À un moment, noussommes partis en aquaplaning sur une flaque. La pression d’eau a fait ouvrir laporte de David, qui s’est pris une douche ! Sur la 2e partie, pas de problème particulier à signaler, alors que c’était une spéciale typéeWRC donc pas vraiment notre spécialité ! Nous partions 6 minutes derrièreNani ROMA et on termine 4 minutes devant ; nous sommes donc plutôtcontents de notre journée. »

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