Peugeot RCZ Racing Cup07/04/2015 - 16:40

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Fiche technique

Moteur Type: 1,6l EP6CDTm Puissance: 260ch à 6.500 tr/min Couple: 290 N.m de 3.500 à 5.500 tr/min Turbo: Turbocompresseur Borg Warner P154 – Bride Ø 38mm Ligne d’échappement: Ø70mm Réservoir: réservoir additionnel (capacité globale 100 l) Transmission Boîte de vitesses: Sadev ST82-14 6 rapports + commande séquentielle avec palettes au volant Différentiel: Autobloquant à glissement limité Electronique Calculateur: SRT MM + acquisition de données Afficheur: Couleur Dimensions Longueur/Largeur: 4.290 mm (hors aileron AR) / 1.840 mm Empattement: 2.590 mm Voie AV / AR: 1.770 mm / 1.740 mm Poids mini: environ 1.080 kg Châssis Structure: Coque et arceau soudés Suspension AV: Type Pseudo MacPherson avec barre anti-roulis. Suspension AR: Bras tirés sur traverse déformable. Amortisseurs AV et AR : réglables 3 voies (compression basse vitesse, haute vitesse, détente) + butée hydraulique réglable Réglages : Carrossage / Pince / Hauteur de Caisse / Inclinaison Aileron arrière (5 positions) Cric: 3 vérins pneumatiques intégrés Freins/Direction Freins AV: Disques ventilés Ø355x28mm / Etriers 6 pistons. Freins AR: Disques non ventilés Ø290x12mm / Etrier mono-piston. Limiteur arrière: Limiteur de frein proportionnel décroissant. Direction: Crémaillère assistée hydrauliquement. Kit aéro RCZ „Endurance“ Lame avant verticale souple Ailes avant Aileron arrière reculé (aileron de 1447mm conforme à la réglementation VLN), la longueur totale de la voiture est d’environ 4.500 mm.
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